Алюмінієво-мідні радіатори: як відрізнити від секцій

Оновлено 23 Серпня, 2026 3 хв читання 68 переглядів Алюміній

Алюмінієво-мідні радіатори — тонкі стільники з мідними чи латунними бачками по краях. Дізнаєтесь, як пункт відрізняє цей вузол від секцій опалення і як злити антифриз із каналів до ваг. Поради як здавати та фото — нижче.

Алюмінієво-мідні радіатори — стільник з мідними трубками в алюмінієвих ребрах. Це не секція опалення. Злийте рідину. Не лийте на землю.

Що таке брухт алюмінієво-мідних радіаторів

Алюмінієво-мідні радіатори — два метали в одному вузлі. По трубках тече рідина. Ребра віддають тепло.

Трубки — мідь. Ребра — алюміній. Це не один сплав. У стільнику видно круглу червонувату трубку серед сріблястих пластин.

На прийомці цю позицію відокремлюють від сусідніх:

алюмінієво-мідні — мідна трубка й алюмінієві ребра. Ця позиція;
алюмінієві радіатори — увесь сріблястий. Часто пластикові бачки. Інший тариф;
мідно-латунні — червонуваті ребра й жовті бачки. Інший тариф;
алюмінієві секції — гармошка опалення. Інший тариф;
біметал опалення — сталь усередині секції. Магніт тримає серцевину;
диски — колеса. Окрема позиція.

Змішану купу оцінять за найдешевшим тарифом. Стільник не врятує секції в тому ж кузові.

Пункт часто платить за вузол. Розбирати на мідь і алюміній не обов’язково.

Скільки коштує брухт алюмінієво-мідних радіаторів

Орієнтир за ~90 днів: близько 84,6 грн/кг,
діапазон у прайсах 84,6–84,6 грн/кг. Це орієнтир, не гарантія.

На фінальну суму впливають:

чистота — без пластику й вентилятора;
засор — рідина, бруд і сталеві вушка;
однорідність — секції й диски в тій самій купі збивають тариф;
у прайсі питайте «алюмінієво-мідні радіатори». Не «радіатори взагалі».

Чиста вага = вага на вагах × (1 − засор у % ÷ 100)

Сума на руки ≈ чиста вага × ціна за кг з прайсу

Приклад для самоперевірки. Візьміть 20 кг брутто й засор 15%.

Нетто 17 кг × 100 грн/кг = 1 700 грн. Сто гривень тут лише кругле число для рахунку, не прайс пункту.

По телефону називайте «алюмінієво-мідні радіатори». Запитайте засор на пластик і рідину. Фінальна сума лише на вагах після огляду.

Де зустрічається брухт алюмінієво-мідних радіаторів

Брухт алюмінієво-мідних радіаторів залишається після ремонту авто й кондиціонерів. Секція з квартири сюди рідко пасує.

заміна радіатора двигуна на СТО;
теплообмінники кондиціонерів;
розборка списаних машин;
гараж після капремонту;
мідно-алюмінієві батареї з мідною трубою й ребрами.

Сучасне авто часто має чисто алюмінієвий радіатор з пластиковими бачками. Той здають за іншим тарифом.

Порада

Злийте рідину в каністру ще в гаражі. Зніміть пластик і вентилятор. Сталеві вушка зріжте.

Як перевірити вдома брухт алюмінієво-мідних радіаторів

Вдома метал лише орієнтують. На вагах дивляться трубки, пластик і рідину.

Трубка. У стільнику кругла червонувата трубка серед сріблястих пластин. Весь сріблястий з пластиком — інший тариф.
Форма. Стільник або труба з ребрами. Не гармошка секцій опалення.
Магніт. Ядро не тягнеться. Кронштейн — так. Зріжте сталь. Не викидайте весь вузол.
Вага. Важчий за чисто алюмінієвий того ж розміру. Мідь густіша.
Рідина. Потрясіть. Якщо хлюпає — злийте в каністру.

Гострі ребра ріжуть руки. Працюйте в рукавицях. Не шліфуйте стільник.

Важливо

Антифриз не лийте на землю й не в каналізацію. Злийте в закриту тару. Не відкривайте контур кондиціонера навмисно. Не мішайте зі секціями й дисками.

Як у пункті оцінюють брухт алюмінієво-мідних радіаторів

Приймальник дивиться трубки й чистоту. Від цього залежить тариф і сума.

Категорія. Окрема позиція «алюмінієво-мідні радіатори». Не секції і не чиста мідь.
Засор. Пластик, рідина й сталь ріжуть нетто.
Однорідність. Секції й диски в одній купі збивають тариф.
Зважування. Брутто на вагах. Оплата за нетто після огляду.

Якщо сума менша за озвучену — попросіть показати ваги й відсоток засору.

Фото брухту алюмінієво-мідних радіаторів

Так виглядає брухт алюмінієво-мідних радіаторів на прийомці: стільник з мідними трубками без пластику.

Дивитись фотографії алюмінієво-мідних радіаторів

Купа чистих алюмінієво-мідних теплообмінників на майданчику: сріблясті алюмінієві ребра й мідні U-трубки з боків.

«Брудний» ACR у сітчастому контейнері — алюмінієві ребра з мідними U-згинами та сталевими торцями.

Зім’яті алюмінієво-мідні радіатори крупним планом: крізь пом’яті ребра видно мідні трубки.

Партія алюмінієво-мідних радіаторів на складі металоприйомки поруч із пресованими кіпами алюмінію.

Стопка чистих ACR у розрізі — сріблясті алюмінієві ребра й помаранчеві зрізи мідних трубок.

Щільна стопка алюмінієво-мідних теплообмінників зі зрізаними торцями: видно мідні трубки в алюмінієвих ребрах.

Крупний план брудного ACR: окислені мідні U-трубки на торці алюмінієво-мідного змійовика.

Обв’язана палета зрізів алюмінієво-мідних радіаторів — мідні трубки в торцях алюмінієвих блоків.

Перед здачею брухту алюмінієво-мідних радіаторів

Короткий чекліст перед виїздом.

назвіть рядок «алюмінієво-мідні радіатори»;
злійте антифриз у каністру. Не на землю;
зніміть пластик і вентилятор;
зріжте сталеві вушка;
відкладіть секції опалення й диски;
не шліфуйте ребра. Працюйте в рукавицях;
уточніть тариф саме на цей вузол і засор;
запитайте мінімальну вагу й спосіб оплати.

Порівняйте умови прийому в каталозі пунктів прийому в Києві та інших містах.