Сортова мідь — шини й товсті жили зі щитів. Це не кабель і не емальпровід. «Волосся» й лудіння збивають тариф. Болти зніміть до ваг.
Що таке брухт сортової міді
Мідь електротехнічна та сортова — окрема позиція між блиском і міксом. Основа — шини, пластини й товсті очищені жили. Не дрібний провід у лаку.
«Волосся» — дуже тонкий дріт. Його пункт ставить в інший тариф. Разом із шинами він ріже всю купу.
На прийомці цю позицію відокремлюють від сусідніх:
- сортова — шини й товсті жили без фарби, лаку й лудіння;
- блиск — товста чиста жила без ізоляції. Часто поруч по тарифу;
- мікс — несортована купа. Нижчий тариф;
- емальпровід — тонкий дріт з лаком із моторів. Сюди не кладіть;
- кабель в ізоляції — платять за вихід жили. Інша позиція.
Засор близький до нуля лише на сухій чистій партії. Одна луджена перемичка або болт може зрізати сорт усієї ваги.
Не паліть фарбу на шинах. Зачистіть механічно. Або здайте з чесним мінусом на покриття.
Скільки коштує брухт сортової міді
Орієнтир за ~90 днів: близько 502,5 грн/кг,
діапазон у прайсах 490–515 грн/кг. Це орієнтир, не гарантія.
Тариф часто поруч із блиском. Або на крок нижче. Телефонна «ціна блиску» не діє, якщо на шині нагар чи кріплення.
На фінальну суму впливають:
- чистота — без лаку, олова, нагару й фарби;
- засор — болти, шайби, алюмінієві наконечники й пластик;
- однорідність — «волосся» й луджені перемички в тій самій тарі збивають тариф;
- сухість — конденсат у трубчастих шинах дає зайву вагу.
Сума на руки ≈ вага нетто × ціна за кг з прайсу
Приклад для самоперевірки. Візьміть 10 кг нетто.
10 кг × 300 грн/кг = 3 000 грн. Триста гривень тут лише кругле число для рахунку, не прайс пункту.
По телефону називайте «сортова мідь — шини й товсті жили». Не «блиск на око». Запитайте ціну за 1 кг і засор на кріплення. Уточніть мінімальну вагу. Фінальна сума лише на вагах після огляду.
Де зустрічається брухт сортової міді
Брухт сортової міді збирають під час демонтажу електрообладнання.
- розподільчі щити й шинопроводи;
- силові шини в трансформаторних і машинних залах;
- товсті жили після зняття ізоляції;
- пластини з контактних груп і з’єднувачів.
У побуті рідше: заміна вводу чи старого щитка. Не кладіть кабель в оболонці в ту ж тару.
Сфотографуйте шини до дзвінка. Для партії від кількох десятків кілограмів спитайте опт. Зв’яжіть пачками — швидше на ваги.
Як перевірити вдома брухт сортової міді
Вдома достатньо зрізу, магніту й товщини. Сумнівне кладіть окремо.
- Товщина. Шини й товсті жили — ця категорія. Тонке «волосся» — ні.
- Колір. Зріз рожево-червоний. Легкий наліт інколи ще проходить. Зелена «шкура» й нагар — мікс.
- Лудіння. Сріблястий шар зверху — не сортова. Відкладіть.
- Магніт. Мідь не тягнеться. Сильний магніт — болт або шайба. Зніміть.
- Вага. Алюмінієва шина того ж розміру легша й срібляста. Наконечники з алюмінію геть.
Трубчасті шини нахиліть. Злийте конденсат. Вода на вагах — засор.
Не паліть фарбу. Зачистіть щіткою або здайте з мінусом.
Не кладіть луджені перемички й емальпровід у купу шин. Одна «брудна» деталь може опустити категорію всієї ваги.
Як у пункті оцінюють брухт сортової міді
Приймальник оцінює партію на місці. Від цього залежить тариф і фінальна сума.
- Огляд. Шукають лак, лудіння, нагар, фарбу й сторонній метал.
- Розділення. Тонкий дріт, кабель і луджені елементи відкладають. Ставлять інший сорт.
- Зважування. Чисті шини — на платформні ваги. Засор близький до нуля, якщо партія суха.
- Категорія. Чисті шини часто поруч із блиском. З домішками — мікс або мінус на покриття.
Якщо сума менша за озвучену — попросіть показати ваги й чому не сортовий тариф.
Фото брухту сортової міді
Так виглядає брухт сортової міді: шини, пластини й товсті прути без ізоляції.
Дивитись фотографії міді електротехнічної та сортової
Перед здачею брухту сортової міді
Короткий чекліст перед виїздом.
- зніміть болти, шайби, алюмінієві наконечники й пластикові ізолятори;
- відділіть луджені жили, емальпровід і тонке «волосся»;
- не кладіть кабель в ізоляції в ту ж тару;
- переконайтеся, що шини сухі;
- не паліть фарбу. Зачистіть механічно;
- уточніть тариф саме на мідь електротехнічну та сортову;
- запитайте мінімальну вагу й чи є опт на шини;
- для великих шин уточніть розвантаження. Зв’яжіть пачками.
Порівняйте умови прийому в каталозі пунктів прийому в Києві та інших містах.