Підшипникова бронза — вкладиші колінвалів і редукторів. Це не кабельна оболонка. Сталеву «шкуру» зніміть до ваг. Склад підтверджують приладом аналізу.
Що таке брухт олов’яно-свинцевої бронзи
Олов’яно-свинцева бронза — мідний сплав для вкладишів і втулок. Основа — мідь. Додають олово й свинець. Вони знижують тертя. На вагах це все одно бронза. Не свинець.
На прийомці цю позицію відокремлюють від сусідніх:
- олов’яно-свинцева бронза — вкладиші й втулки. Часто зі сталевою основою. Окремий тариф;
- кабельний свинець — м’яка сіра оболонка. Інший тариф і нижча ставка;
- бабіт — м’яка заливка підшипника. Основа олово або свинець. Не мідь. Інший тариф;
- латунь — жовтіша. Без характерного бронзового зламу. Змішування знижує сорт.
На бирці іноді є марка на кшталт «БрОС». Це орієнтир олова й свинцю в міді. Фінал усе одно ставить прилад.
Змішану тару оцінюють за найслабшим сортом. Кілька чистих вкладишів не врятують партію зі свинцем поруч.
У сплаві є свинець. Працюйте в рукавицях. Не плавте куски вдома.
Не всі пункти мають окрема позиція. Перед виїздом спитайте, чи беруть підшипникову бронзу.
Скільки коштує брухт олов’яно-свинцевої бронзи
Орієнтир за ~90 днів: близько 312,5 грн/кг,
діапазон у прайсах 310–315 грн/кг. Це орієнтир, не гарантія.
На фінальну суму впливають:
- результат приладу — багато міді плюс олово й свинець;
- засор — сталеві підкладки й олива. Також герметик і пластикові прокладки;
- однорідність — латунь або свинець у тій самій тарі збивають тариф;
- умови пункту — чи є окрема позиція на підшипникову бронзу.
Сума на руки ≈ вага нетто × ціна за кг з прайсу
Приклад для самоперевірки. Візьміть 10 кг нетто.
10 кг × 300 грн/кг = 3 000 грн. Три сотні тут лише кругле число для рахунку, не прайс пункту.
По телефону називайте «олов’яно-свинцева бронза — вкладиші». Не «свинець». Запитайте ціну за 1 кг і засор на сталеву основу. Уточніть мінімальну вагу. Фінальна сума лише на вагах після огляду.
Де зустрічається брухт олов’яно-свинцевої бронзи
Брухт олов’яно-свинцевої бронзи збирають під час ремонту двигунів і промислового обладнання.
- вкладиші колінвалів і шатунів після капремонту двигуна;
- втулки редукторів, насосів і компресорів;
- залишки після розбору верстатів, пресів і важких агрегатів;
- литі деталі з маркуванням бронзи.
Один комплект вкладишів з вантажного двигуна може дати кілька кілограмів. Навіть 5–10 кг варто везти окремою партією. Тариф помітно вищий за кабельний свинець.
Зніміть сталеві підкладки вкладишів і протріть оливу ще в гаражі. Фото зламу та маркування надішліть пункту до виїзду.
Як перевірити вдома брухт олов’яно-свинцевої бронзи
Перед виїздом пройдіться простими ознаками. Це економить час на прийомці. Фінальний склад усе одно підтверджують приладом.
- Колір і злам. На свіжому зламі — щільний мідний сплав. Світло-коричневий або золотистий відтінок. Не м’який сірий свинець кабелю.
- Твердість. Бронза твердіша за свинець. Кабельна оболонка ріжеться майже як масло. Вкладиш так не ріжеться.
- Сталева основа. У вкладишах часто видно сталеву «шкуру». Її знімають окремо. Інакше масу віднімуть засором.
- Магніт. Сама бронза не магнітиться. Свинець і бабіт теж ні. Магніт ловить лише сталеву підкладку.
- Бабіт. М’яка світла заливка на сталі — не бронза. Тримайте окремо.
Не шліфуйте вкладиш болгаркою «на іскру». Пил зі свинцем шкодить. Не здувайте пил ротом.
Не кладіть підшипникову бронзу в одну тару з кабельним свинцем і бабітом. Змішана партія майже завжди піде за нижчим тарифом. Не плавте куски вдома.
Як у пункті оцінюють брухт олов’яно-свинцевої бронзи
Приймальник оцінює партію на місці. Від цього залежить сорт і фінальна сума.
- Аналіз складу. Прилад шукає багато міді плюс олово й свинець. Майже чистий свинець — кабель. Мало міді — бабіт.
- Огляд. Шукають сталеві основи й оливу. Також латунь у тарі. Чим чистіші вкладиші, тим ближче тариф до прайсу.
- Засор. По телефону часто орієнтують на чисту бронзу. На вагах бачать «шкуру» — ставлять відсоток або мікс.
- Зважування. Партію зважують на платформних або точних вагах. Оплата за нетто після огляду.
Якщо сума на вагах менша за озвучену по телефону — часто знімають засор на сталь. Попросіть показати результат аналізу. Уточнюйте умови до виїзду.
Фото брухту олов’яно-свинцевої бронзи
Так виглядає брухт олов’яно-свинцевої бронзи: вкладиші, втулки й куски після ремонту вузлів.
Дивитись фотографії олов'яно-свинцевої бронзи
Перед здачею брухту олов’яно-свинцевої бронзи
Короткий чекліст перед виїздом.
- назвіть повну марку — олов’яно-свинцева бронза. Не «свинець» і не «ОЦС»;
- зніміть сталеві підкладки вкладишів і протріть оливу;
- відділіть від кабельного свинцю, бабіту й латуні;
- працюйте в рукавицях — у сплаві є свинець;
- не шліфуйте болгаркою і не плавте куски вдома;
- зробіть фото зламу або клейма. Надішліть пункту до виїзду;
- уточніть телефоном: ціна за 1 кг, засор на вкладиші, мінімальна вага;
- запитайте, чи є прилад аналізу;
- здайте партію сухою. Без оливи й стороннього металу.
Порівняйте умови прийому в каталозі пунктів прийому в Києві та інших містах.