Перейти до вмісту
Сдай-лом.укр

Мідні радіатори: як сортувати і здати


Чисті мідні радіатори — суха «ялинка» трубок без видимого припою й сталевої рамки. Дізнаєтесь, як пункт магнітом шукає залізо в каркасі і як злити антифриз та зняти пластикові бачки перед виїздом. Поради як здавати та фото — нижче.

Чисті мідні радіатори — суха «ялинка» трубок. Жовті бачки — це авторадіатор. Сірі напливи припою — луджений тариф. Рідину злийте в каністру.

Що таке брухт мідних радіаторів

Мідні радіатори — теплообмінник з мідних трубок і ребер. У прайсі це окрема позиція. Не «мідь блиск» і не авторадіатор з латунними бачками.

«Ялинка» тут — мідні трубки з ребрами. Алюмінієва «йолка» з авто легша й срібляста. Її не кладуть у цю категорію.

На прийомці цю позицію відокремлюють від сусідніх:

  • чисті мідні — суха мідна «ялинка». Без товстого лудіння й без сталевої рамки;
  • луджені / зі свинцем — сірі напливи припою. Нижчий тариф;
  • мідно-латунний авторадіатор — важкий. Бачки жовті. Інший тариф;
  • алюмінієвий авто — легка «йолка». Часто з пластиковими бачками;
  • кондиціонер — мідні трубки й алюмінієві ребра. Сюди не кладіть.

Дрібні заводські шви ще не роблять радіатор «лудженим». Товста сіро-біла кірка припою — уже інший сорт.

Змішану купу оцінюють за найслабшим сортом. Одна чиста «ялинка» не врятує луджені штуки поруч.

У старому припої може бути свинець. Працюйте в рукавицях. Не плавте й не шліфуйте шви.

Скільки коштує брухт мідних радіаторів

Стабільного національного орієнтиру немає — уточніть прайс у пункті перед виїздом.

На фінальну суму впливають:

  • чистота — видиме лудіння збиває в нижчий тариф;
  • засор — рамка, хомути, пластик, рідина й олива;
  • однорідність — авторадіатори й алюміній у тій самій купі ріжуть тариф;
  • умови пункту — який відсоток після огляду.

Сума на руки ≈ вага нетто × ціна за кг з прайсу

Приклад для самоперевірки. Візьміть 10 кг нетто.

10 кг × 200 грн/кг = 2 000 грн. Двісті гривень тут лише кругле число для рахунку, не прайс пункту.

По телефону називайте «чисті мідні радіатори — ялинка без припою». Не «мідь блиск». Запитайте ціну за 1 кг і засор на рамку. Уточніть мінімальну вагу. Фінальна сума лише на вагах після огляду.

Де зустрічається брухт мідних радіаторів

Брухт мідних радіаторів збирають там, де стояли промислові й інженерні теплообмінники.

  • виробництво — охолодження рідини мідними каналами;
  • холодильне обладнання з мідними ребрами. Не з алюмінієвими;
  • старі інженерні секції з мідних трубок;
  • майстерні після демонтажу обладнання.

Авторадіатор зі старішого авто частіше тариф мідь–латунь. Не кладіть його сюди «на око».

Порада

Сфотографуйте «ялинку» й шви. Надішліть пункту до виїзду. Менеджер скаже, чи це чистий тариф. Чи луджений.

Як перевірити вдома брухт мідних радіаторів

Вдома склад на 100% не підтвердити. Але сусідні сорти вже можна відкласти.

  1. Колір. Трубки й ребра червонуваті. Жовті бачки — авторадіатор. Світло-сірі легкі ребра — алюміній.
  2. Припій. Товсті сірі напливи — луджений тариф. Тонкий заводський шов ще не вирок.
  3. Магніт. Мідь не тягнеться. Сильний магніт на рамці — залізо. Зніміть до ваг.
  4. Вага. Мідна «ялинка» важча за алюмінієву «йолку» того ж розміру.
  5. Рідина. Злийте антифриз, воду чи оливу в каністру. Не в ґрунт і не в каналізацію.

Зніміть пластик, вентилятори й хомути. Чим ближче до голої мідної «ялинки», тим простіше верхній сорт.

Не шліфуйте й не плавте шви «на чистоту». У припої може бути свинець.

Важливо

Не змішуйте чисті мідні радіатори з лудженими й алюмінієвими. Не кладіть сюди авторадіатор з жовтими бачками. На вагах ріжуть усю купу.

Як у пункті оцінюють брухт мідних радіаторів

Приймальник оцінює партію на місці. Від цього залежить категорія і фінальна сума.

  1. Огляд швів. Товсте лудіння — нижчий тариф. Чиста «ялинка» ближче до цього тарифу.
  2. Магніт. Рамка, болти й хомути зрізають нетто. Або ставлять засор.
  3. Рідина й пластик. Мокрий теплообмінник отримує відсоток на залишок. Бачки й вентилятори не платять як мідь.
  4. Зважування. Оплата за нетто після огляду. Не за телефонною «ціною міді».

Якщо сума менша за озвучену — попросіть показати засор і чому не чистий тариф.

Фото брухту мідних радіаторів

Так виглядає брухт мідних радіаторів: ребра й трубки без алюмінію та явного лудіння.

Купа мідних теплообмінників на майданчику металоприйомки — партія після демонтажу HVAC-обладнання.
Купа мідних теплообмінників на майданчику металоприйомки — партія після демонтажу HVAC-обладнання.
Зім’ятий мідний теплообмінник з видимими U-подібними трубками — типова одиниця перед здачею.
Зім’ятий мідний теплообмінник з видимими U-подібними трубками — типова одиниця перед здачею.
Мідна «ялинка» з паралельними ребрами на палеті — чистий Cu-теплообмінник без пластику й сталі.
Мідна «ялинка» з паралельними ребрами на палеті — чистий Cu-теплообмінник без пластику й сталі.
Щільні мідні ребра теплообмінника в купі — характерна структура «ялинки» для сортування.
Щільні мідні ребра теплообмінника в купі — характерна структура «ялинки» для сортування.
Купа мідних ребер і трубок від теплообмінників на заводі Cohen — сировина перед переплавкою.
Купа мідних ребер і трубок від теплообмінників на заводі Cohen — сировина перед переплавкою.

Перед здачею брухту мідних радіаторів

Короткий чекліст перед виїздом.

  • злийте антифриз, воду чи оливу в каністру. Дайте стекти;
  • не лийте рідину в ґрунт і в каналізацію;
  • зніміть пластик, вентилятори, сталеві рамки й хомути;
  • відділіть чисті від луджених. Жовті бачки — в авторадіатори;
  • перевірте каркас магнітом. Залізо зніміть;
  • працюйте в рукавицях. Не плавте шви;
  • уточніть тариф саме на мідні радіатори. Не на блиск;
  • запитайте засор і мінімальну вагу;
  • узгодьте самовивіз, якщо штук кілька й вони об’ємні.

Порівняйте умови прийому в каталозі пунктів прийому в Києві та інших містах.