Прийом сталевого брухту у Києві

Скільки коштує сталевий брухт у Києві

Пункти у Києві дають такі орієнтири на сталевий брухт. У таблиці — діапазон і середня ціна за 1 кг серед пунктів міста.

Що впливає на ціну за сталевий брухт

• Товщина металу: Товстий конструкційний метал цінують вище за тонкий лист. Жерсть і оцинк краще здавати окремо — інакше партію можуть оцінити як мікс.
• Габарит vs негабарит: Шматки орієнтовно до 1500×500×500 мм приймають дорожче. Негабарит дешевший: пункт прийому витрачає газ і час на порізку.
• Стандартний засор: На чисту сталь без бетону й мазуту ставлять близько 5%. Земля в трубах і товстий бруд підвищують відсоток.
• Для юридичних осіб: Пункти оформлюють акти списання, безготівку для ТОВ/ФОП і виїзд бригади газорізальників на демонтаж металоконструкцій.

Як підготувати сталь до здачі та замовити вивіз

1. Сортування за товщиною: Відділіть товсту сталь (від ~4 мм: швелер, труба, двотавр) від тонкого листа й жерсті. Змішана партія на пункті часто піде за нижчою категорією.
2. Порізка в габарит: Конструкції довші за ~1.5 м ріжуть газовим різаком під прес. Можна порізати самостійно або замовити газорізальників з пункту — вартість робіт вирахують із суми здачі.
3. Логістика: Наберіть 55 пунктів у Києві. Від 1–2 тонн замовляйте ломовоз із маніпулятором і питайте «ціну з місця» після транспорту й засору.
4. Зважування на автовагах: Авто заїжджає на автоваги (повна вага / чиста маса). Приймальник віднімає вагу машини та базовий засор — зазвичай близько 5% на іржу, пил і вологу.

Поради перед здачею сталевого металолому

• Порізаний у габарит сталевий брухт на металоприйомці майже завжди дорожчий за довгі балки «як є».
• Рахуйте комплекс: ціна мінус ломовоз, вантажники, порізка й засор — а не лише цифру з прайсу.
• Перед здачею приберіть бетон, деревину й пластик із конструкцій — це прямо зменшує засор на автовагах.

Часті питання про прийом сталевого брухту у Києві