Лужні акумулятори — промислові блоки з навантажувачів і резервного живлення. Усередині їдкий луг, а не сірчана кислота. Пальчикові батарейки в цю категорію не кладіть.
Що таке брухт лужних акумуляторів
Лужні акумулятори (ТНЖ, НК, АКЧ) — промислові блоки на лужному електроліті. Це не автомобільні свинцеві АКБ. І не пальчикові «алкалінові» батарейки.
На бирці шукайте такі позначення:
- ТНЖ — тягові нікель-залізні. Часто з навантажувачів;
- НК або ТНК — тягові нікель-кадмієві. Спецтехніка й частина ДБЖ;
- АКЧ — маркування на корпусі як назва позиції в прайсі. Тип уточніть по фото.
НК містять кадмій. Не всі двори їх приймають.
Порада «злити кислоту» сюди не підходить. Електроліт не зливайте. Блоки здають цілими.
Змішана партія зі свинцевими або літієвими знижує оцінку. Або її відхиляють.
Скільки коштує брухт лужних акумуляторів
Орієнтир за ~90 днів: близько 11,1 грн/кг,
діапазон у прайсах 10–12 грн/кг. Це орієнтир, не гарантія.
На фінальну суму впливають:
- тип — ТНЖ чи НК. Кадмієві беруть не скрізь;
- стан корпусу — тріщини, патьоки, бруд;
- вага партії — важкі тягові збірки зручніше оптом;
- засор — на корпус і сторонні деталі. Відсоток ставить пункт.
Сума на руки ≈ вага брутто × ціна за кг з прайсу
Приклад для самоперевірки. Візьміть 100 кг брутто.
100 кг × 10 грн/кг = 1 000 грн. Десять гривень тут лише кругле число для рахунку, не прайс пункту.
По телефону назвіть маркування з бирки. Запитайте окремий тариф на лужні. Уточніть, чи беруть саме НК.
Фінальна сума лише на вагах після огляду.
Де зустрічається брухт лужних акумуляторів
Брухт лужних акумуляторів залишається після списання промислового обладнання.
- тягові батареї навантажувачів і складської техніки;
- резервне живлення на підприємствах;
- нікель-кадмієві блоки зі спецтехніки;
- промислові збірки після демонтажу ліній.
Один тяговий блок може важити сотні кілограмів. Для такої партії питайте самовивіз або маніпулятор.
Для юросіб одразу питайте комплект документів на списання.
Надішліть фото маркування ТНЖ чи НК перед дзвінком. Так швидше назвуть тариф і скажуть, чи беруть ваш тип.
Як перевірити вдома брухт лужних акумуляторів
Головне — відділити лужні блоки від свинцевих і літієвих ще до виїзду.
- Маркування. Шукайте ТНЖ, НК, ТНК або АКЧ на корпусі чи бирці.
- Вигляд. Часто багато окремих банок у спільному баку. Легкова АКБ — один пластиковий корпус.
- Електроліт. Напис «лужний електроліт» означає не кислоту. Розчин не зливайте.
- Окремі купи. Лужні, свинцеві й літієві тримайте в різних місцях.
Не розбирайте банки. Не короткозамкніть клеми. Працюйте в рукавицях, якщо є патьоки.
Не доливайте кислоту в лужні банки. Не користуйтесь лійками від свинцевих АКБ.
Не кладіть лужні батареї в одну купу зі свинцевими АКБ. Кислота й луг дають бурхливу реакцію. Не зливайте електроліт на землю й у каналізацію.
Як у пункті оцінюють брухт лужних акумуляторів
Приймальник перевіряє тип і стан блоків на місці. Від цього залежить тариф і сума.
- Тип за маркуванням — ТНЖ чи НК. Кадмієві беруть не скрізь;
- Цілісність корпусу — тріщини й протікання впливають на засор або відмову;
- Однорідність — лужні окремо від свинцевих і літієвих;
- Зважування — блоки зважують цілими. Оплата за брутто з урахуванням засору.
Якщо сума менша за озвучену — попросіть показати ваги й пояснити тариф.
Фото брухту лужних акумуляторів
Так виглядають лужні акумулятори на прийомці: промислові блоки ТНЖ і НК окремим сортом.
Дивитись фотографії лужних акумуляторів (ТНЖ, НК, АКЧ)
Перед здачею брухту лужних акумуляторів
Короткий чекліст перед виїздом.
- відділіть лужні блоки від свинцевих і літієвих АКБ;
- не зливайте електроліт. Здавайте блоки цілими;
- зробіть фото маркування для телефонної оцінки;
- запитайте ціну за 1 кг, засор і мінімальну вагу;
- уточніть, чи беруть НК на цьому майданчику;
- для опту з підприємства питайте договір і документи;
- одягніть рукавиці при патьоках. Не протирайте голою рукою;
- не розбирайте банки. Не паліть. Не плавте вдома.
Порівняйте умови прийому в каталозі пунктів прийому в Києві та інших містах.
